刘小飞单独故事目录 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 爱情片 美国 1994

导演: 杨千桦   

评论:

  • 阙康伯 3小时前 :

    一些以小见大,一些家国情怀。总体很流畅,对于无论是故事,人物,感情,还是对中国基建科普一些细节,眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服,没有什么乱七八糟的歪屁股,加一星!

  • 环醉冬 6小时前 :

    题材挺好的,本土化。慢镜头急死我了……就搁那转转转。煽情部分体感就是:能不能快救人。爸爸死得好惨,我不由得又俄狄浦斯了。能飞上直升机不能飞上悬崖是什么道理,不善于横着飞吗。最后的紧张感失衡了,就主角能徒手攀岩其他wj队员都不行是吧,就一个人抗,不能两个人上是吧。

  • 英梦凡 2小时前 :

    优缺点都很明显,但是主创们的努力都值得敬佩!

  • 首牧歌 1小时前 :

    雨中徒手攀岩是认真的吗?既然是宣传铁道兵的半纪实的作品,那就扎扎实实的好好拍啊。

  • 枫洁 8小时前 :

    流畅是我最大的感受,看国内很多所谓的大片的时候,经常感叹为什么还不如小电影流畅,尤其中国医生,真的太不流畅了,看着难受(但是很感人)。峰爆真的很流畅了,情节也紧凑。特效有点差,会有一些人物超能力的bug,但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人,很专业,演员也都很好,乔欣这种我觉得演技一般的,都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的,其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西,都被吸引的一直在看,还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后,作为喜欢龙龙的人还是要补充一句,龙龙演技不错,但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说,他真的差了点换剧就换脸的感觉,感觉他演什么都像在演他自己,虽然对人物情绪表达很到位,希望他越来越好吧。

  • 梓楠 1小时前 :

    在主旋律这个范畴下,不比战狼2差。(一个是战争片,一个是灾难片,只能横向比较)

  • 芳静 3小时前 :

    我已经买了今天下午的cinity票准备二刷,据说是120帧的画面,比普通电影画面帧数多一倍,超级流畅,而且还4k高清,上次关注点基本都在剧情了,这次再认真看看我们贵州的山水实景以及据说流浪地球特效团队给做的特效,希望二刷不会再哭得涕泪横流找朋友要纸巾了。

  • 晨涵 5小时前 :

    才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。

  • 羊湘云 5小时前 :

    2、在暴雨中徒手攀岩比较假;跟父亲在山洞回忆那段太长;两次塌陷掉下去的几个人,都太干净了,不带怕的,那直播很尬,完全去掉吧。

  • 铭中 4小时前 :

    缺点:不知道是导演还是编剧的问题,不够张弛有度。

  • 锦寒 8小时前 :

    除了部分煽情的镜头非常多余以外,特别是爹地在水中看见妈咪那段,真的是太可怕了还有一些其他类似的镜头,就很多余,然后用感觉陈数演的没有很自然,略感奇怪,越说越觉得很多地方都有点浮夸,但是节奏啊啥的,总体观感其实还是可以的,还有就是那个建模,是真的吗,我们现在国家信息化技术这么厉害了吗,或许可以三星半,没事去看看还是值得的

  • 锦天 8小时前 :

    二是心疼

  • 权梦菲 1小时前 :

    三星半吧 客观的来说没达到我的预期 有点那个高光伟 把我尬住了 但还是挺喜欢朱一龙的 加油8

  • 驰梁 5小时前 :

    在主旋律这个范畴下,不比战狼2差。(一个是战争片,一个是灾难片,只能横向比较)

  • 邗寄蓉 0小时前 :

    看的全程一直有特别多的想法,但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了,而最后始终忘不掉的,还是这句台词。

  • 琪婧 1小时前 :

    为龙去的,get到了焦俊艳!好棒!最后的通话本泪宝宝哭了…

  • 羊舌惜寒 1小时前 :

    唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。

  • 漫凌 6小时前 :

    幽默风趣,演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯,将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片,值得吐槽。

  • 莲敏 2小时前 :

    整体也就3.5…始终没办法太入戏…编剧有点过于扯,有的剧情过于夸张了…以及,最后看演员表的时候跟一起去的小伙伴吐槽,“猛龙特效”真的不太猛… 大部分演员的演技都是可以的,为了演员们增加0.5,给到4分。

  • 浩桀 9小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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