1818年,美国田纳西州红河镇,镇上颇有名望的贝尔家一家之长约翰(Donald Sutherland 饰)因土地纷争遭到女巫凯瑟?拜茨(Gaye Brown 饰)的诅咒。不久后,各种恐怖离奇的事件相继发生,且逐渐升级。最终,贝尔家最小的女儿贝特西(Rachel Hurd-Wood 饰)被鬼魂附体, 从她的口中发出非人的诅咒:“贝尔家族必须有一人要死”。 贝尔一家想尽一切办法驱逐恶灵,但无济于事。他们必须面临即将成真的恐怖诅咒,以及家族中被隐藏起来的丑恶的秘密…… 影片根据真实事件改编,是美国历史上唯一一起官方承认的冤鬼索命致人死亡的案件,曾有20多本著作专述此事。
电影很感动,画面音效很震撼,是个不错的好电影,还会带着家人朋友再去看的,这次会多带点纸巾的
要爆破时工人不干那里,也有些过了吧,理解修了十年的感情,但是灾情紧急欸,而且在中国,真的会那种情况下闹?
龙哥棒棒哒 电影很好看 基建工人们太不容易了
这部电影总体还行吧,我觉得最重要的是,它所反映的精神很重要。确实,我们中国从来没有所谓的超级英雄,是因为我们有一群最可爱的人。
比较感动的是铁道兵的故事,但是蛮多主人公开金手指的镜头
4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!
这是啥!边吐槽边哭,好些情节都无比夸张,但莫名感动我,我泪点也太低了。
父子隔膜要靠大灾大难解决;暴雨攀岩真是感觉九条命也快用完了。
故事是父子情+灾难救援,徒手攀岩和跳直升机不太真实,让人感动的是朱一龙和黄志忠细腻的演技。
一些以小见大,一些家国情怀。总体很流畅,对于无论是故事,人物,感情,还是对中国基建科普一些细节,眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服,没有什么乱七八糟的歪屁股,加一星!
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
除了主角光环以外,其他都挺好的,尤其是攀岩,简直教科书一样。
其实很想看一部有关铁道兵有关中国基建的故事,这样的中国速度中国能量拍出来一定很感人。但很可惜这部电影显然不太合格,低级的特效、寡淡老套的感情戏、琐碎无聊的剧情、西方英雄式徒手暴雨攀岩的男主,都让这部电影显得非常无趣,我看完真的毫无波澜。
但是,有些地方(我也说不出是哪)给人的感觉,其实还行,不较真的情况下,就那种感觉(是有点灾难片的味道),在这几年的国产主旋律片里矮个拔高个,起码能看下去哈哈哈。(也有可能是因为我二倍速)
是怎么敢打上灾难片的tag的??本灾难片爱好者感受到了欺骗
在灾难面前,外国人的希望是诺亚方舟,而我们中国人是精卫填海、愚公移山,这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒,特别是一双明亮的大眼睛,犹如黑暗中的明灯,特别有安全感~
后半段比较精彩好看,成昆线等铁道兵真的是不容易,致敬!
終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」,或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多,穿上戲服就是持牌唬人,對症下藥便是王道;順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲,惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己,當被罵「金錢的奴隸」,他用一句「你也是奴隸,只是金錢比我少」有力還擊;忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕,如此看來本片的尺度也算小了⋯
文戏部分稍显不足,但是瑕不掩瑜,诚意满满,值回票价!可以说是中国灾难片的突破之作,也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=
中国没有诺亚方舟,没有天父,我们中国人只有精卫填海和愚公移山,人定胜天。
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