09.23.21 Respect, Eastwood in his 90s, make me think of the the former Cap America. Whole life macho, serene eternity is all that cry for.
东木一部比一部温润,甚至都懒得为主角设置外部的障碍。黑衣小哥os:我送车来了。
画外:老当益壮!
无声无息的心灵之旅,牛仔会老去,但牛仔精神永存。东木大爷真业界劳模,老当益壮穷且益坚
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
舒适小品,多一星给我的英雄,东木jo太郎。
骨子里的牛仔精神,一次对于《完美的世界》的自我复制,但故事上和老牛仔近些年的故事一样更加童话和美好,也许这就是老头子越发老小老小的“童”心未泯吧 ★★☆
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
暮年的东木,创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心,即便弯腰屡背,内心永远是那个牛仔
卧槽!东木牛逼!都这岁数了还自导自演发新片!我爱东木!一万年!
风味是有些,尤其是墨西哥娘们儿,内容就呵呵了。
想起了不相关的Thomas Cromwell, “Most gracious Prince, I cry for mercy, mercy, mercy."
四平八稳的半公路电影,老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了,因此即使影片内容略显平庸,也值得一个及格以上的分数,当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔,影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色,也在致敬自己的一生
老爷车没油了,但还在路上
当放下对社会的观点和认知表达,老年人的浪漫和情怀成了我们眼中老套的故事。
暮年英雄,壮心不已。九十岁高龄的东木老爷子还自导自演西部片,这本身就是一件很酷的事情,他永远都是那个最帅的牛仔。片子属于比较温情的,有点<老爷车>的意思,都是老爷子让男孩子得到成长,教会他们一些道理。边境的风景真的好美,感觉每一帧都可以用来做壁纸。
剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。
英雄易老,91岁的伊斯特伍德亲口说道:“我以前是个狠角色,但我现在什么也不是了,我得告诉你,男子气概被捧的太高了,以为有男子气概的人就完美无瑕了,那些人觉得有男子气概才能彰显他们的毅力,但最后他们什么也没有……你以为你洞悉世间的一切,但当你随着年龄的增长,可等你明白这个道理的时候,又太晚了。” 些许这段话就是电影的核心,一个老而不死的牛仔传承给年轻人的人生智慧。
他们不会把细节事无巨细地讲出来,也不会过于渲染危急事件的紧张气氛
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
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