91岁了,还在努力的每年贡献一部电影,的确是服的不要不要的。但是看这场电影,看着他走得一步一摇晃,生怕下一个镜头,就会倒下来,真的老了呀。致敬!
感觉老头子有点为了在有生之年多拍点片而不得不有片就拍。
又一个暮年英雄的角色,一趟明知结局的旅程,和以往的作品相比要平庸一些。但91岁还在努力创作的人,除了东木老爷子应该没有第二位了吧。
老爷子九十多岁了依然还拍着,依然是那么细腻的情感。
这是一部“停留”片,不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
信手拈来的公路片,温情脉脉!不算经典,也水准以上!东木,保重,再来10年!
电影本身两星都够呛,但是还能看到老东木,就不敢再做奢求。
老少配公路片就是我的雷点,即使是东木,也是暮气沉沉,毫无生意。
老爷子是不是就想过一下戏瘾?不管怎样,希望继续拍下去吧。
牛仔不死,只是逐渐凋零…东木再也无法像曾经那样一人一枪大杀四方了…
牛仔老了 真的太不容易了 这么大岁数还在拍
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
一个91岁的老人坚持着自己热爱的事业,值得敬佩
感觉这个片子问题还挺多的,首先是除了东木和后来小镇的老板娘,剩余的演员表演痕迹实在太重;然后里面人物情绪的转折经常不make sensé (我说那个小男孩);还有就是对于墨西哥人的stereotype,感觉拿着枪的黑帮各个像傻逼。故事不复杂,但完成得不是很好。后半部份的音乐还算加分。
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》,时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线,我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”,恐怕十个手指头都数不过来,但东木仍然会是最独特的那位,也是最有情怀的一位,你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事,但你仍然会想静下心来看完他,气质这块儿把握的死死的,或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
片子非常一般,但是东木主演的电影已经形成一个特定人物和他的故事,我愿意像追连续剧一样一直看下去。
东木还想变年轻吧,只是已经给剧情推着走了…
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
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