二次世界大战的冷战期间,古巴危机将美苏两大强国剑拔弩张,而发生在1968年5月的一起事件则无疑将危机推向一触即发的境地。刚刚结束漫长航行并原本准备退休的海军舰长迪米(艾德·哈里斯 Ed Harris 饰),被上司命令即刻做最后一次巡航,而他所需要驾驶的则是即将在退役后卖给中国的弹道导弹潜艇B-67。在航行期间,来自克格勃的布鲁尼(大卫·杜楚尼 David Duchovny 饰)也一同随行,并在潜艇上测试一种全新的设备。
迪米原以为这只是退休前的纪念之旅,却不知道布鲁尼及其神秘的“幻影计划”将潜艇官兵乃至全世界的命运系于一线。当他发现个中蹊跷之时,似乎为时已晚……
老爷子是不是就想过一下戏瘾?不管怎样,希望继续拍下去吧。
哎,真是好失望,以为东木老爷子最后要去一下西部牛仔,结果这个牛仔不硬,也整不动了
后半部分好一些。
现在看老爷子的自导自演就像再看一场平克的演唱会一样,无关作品本身,更多的是敬仰吧。片尾曲真迷人
《廊桥遗梦》后最温柔的伊斯特伍德,没有了野心和热血,只有一个耄耋老者的娓娓道来。结尾那段话借角色回首自己辉煌的一生,眼前又浮现出《黄金三镖客》里那个叼着烟卷的牛仔。东木,请继续拍下去。
东木好像在说自己骑了好多的马开过好久的车,如今男子气概早就不重要了,真想找个地方好好的安静的生活啊。
西木老了,驯马那段明显是替身了,91岁的身子骨哪经得起马那么颠簸。剧情波澜不惊,细细品味回味无穷,生活哪有十全十美,找到自己最爱才是完美。所以最后他留在了墨西哥……谁在哭泣?那个被鸡打败了2次的人?
东木老爷子还是那么cowboy
人老了就开始想在传承这个事情上做文章,老爷子也不例外。
平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
戏里戏外好像都在说这部电影将成为老牛仔的遗作。牛仔消失了,美国土地上生活的人还变成了墨西哥移民。克林特伊斯特伍德之后再无美利坚...
失望!无与伦比的烂,开头交代人物背景的对白是如此的干涩和生硬的。伊斯特伍德的脸已经老到做不了表情了,再加上所有配角演员糟糕的表演。等着提名金酸梅吧
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
这一回,即使身为东木粉,我也打不出四星了。即使是曾经最拿手的西部片+公路片(一定程度上又复刻了[完美的世界]),伊斯特伍德也还是没拍好,或许终究是英雄迟暮吧
东木桑最新作品。德州牛仔版《菊次郎之夏》。一老一小外加一只名叫 Macho 的公鸡的公路片。
没有沉浸感,总是出戏,觉得这很假,都是演的,可能剧本太差了,小男孩演技也总让人出戏…珠玉在前,东木老了
舒适小品,多一星给我的英雄,东木jo太郎。
雄鸡是硬汉,东木老爷子也是,从《黄金三镖客》到《廊桥遗梦》,从《不可饶恕》到《老爷车》,再到这一部,老爷子霸气,好电影便是如此,讲好一个故事,演好一个角色,老爷子做到了。
又一个暮年英雄的角色,一趟明知结局的旅程,和以往的作品相比要平庸一些。但91岁还在努力创作的人,除了东木老爷子应该没有第二位了吧。
首先不得不感叹老东木身体之强健、精力之旺盛,音乐品味也一如既往的好。但到了这个年纪,也不能要求他部部精品,何况还是自导自演,这次剧本实话说有点随意和敷衍了,片中并没有一场真正意义上的危机场面,当然也无法寄希望一个90高龄老人上演出格的演出(只是坐马上的镜头就让人心惊胆战),缺少戏剧冲突也更突显出温柔如水。而一些明显是在跟自己做道别的细节,挺感慨的,并且再让自己置身西部世界和来上一段浪漫的黄昏之恋,对他一辈子的西部情结也是最好的谢幕方式了。
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