影片主要讲述身为北漂一员的婷,为坚持自己的梦想努力拼搏,从一名前台成长为行政经理的故事。婷在经历瓶颈期时,依靠汽车之家论坛红人馆网友的支持,成功突破瓶颈,遇见不凡自己的成长故事。婷在大学毕业以后拒绝了回家当老师的安排,倔强地来到北京打拼。但历史专业出身的婷,在找工作的过程中不断碰壁,为了生存下去,无奈只能到餐馆当服务员。两年间,婷先后换了8份工作。之后在一家公司做着最平凡,最基层的前台工作,起初每天工作忙碌而充实,婷始终坚信总有一天生活会变好,能将日记本里记录的一条条旅行路线变成脚下的路,一定会亲眼看一遍照片中定格的风景。终于,公司做出人事调整,在全公司内开展行政专员竞聘,一直犹豫要不要参加竞聘的婷,在汽车之家论坛众多车友的鼓励和支持下,向岗位竞聘全力出发,并获得领导同事的认可和支持,获得了转职为行政专员的机会。成功转职的婷认为新的人生就此开始,却没想真正的挑战才刚到来……
科幻的成分很稀薄,说它是公路片更合适。片中有个镜头有意思,机器人杰夫第一次在镜子中看到了自己,他凝视了片刻。我觉得那是他形成自我意识的关键一刻。杰夫从模仿主人的一举一动,渐渐地形成了“我之为我”的意识。随后,他快速地成长为主人的好帮手。这个过程颇为动人。汤姆·汉克斯已经老了,作为他多年的影迷,感觉他也在这部片子中跟我们告别。
已添加到“有生之年必看的电影”和“谁看谁哭的电影”的影单里。
算是2021年度国漫黑马了,咸鱼翻身化雄狮,精气神表现很不错。有原汁原味的地域置景与国粹文化做铺垫,除故事线与角色转折稍弱,画风、音乐、笑点和节奏都把控合适,直接将高潮高桩舞狮推向热血,难得看国漫燃一回。
“为了狗做一个机器人”这个设定我就无脑五星。但是最后的照片上为什么没有杜威,我很不高兴。
情真意切,一气呵成。少年艰辛之路,步步踏血,壮志在心。国产动画佳作,现实主义优秀作品。
已经开始想象如果最后狗狗也去世了,杰夫会是多么的孤独。杰夫最开始喜欢的名字是莎士比亚,或许那才是真正to be or not to be的时刻。
已经开始想象如果最后狗狗也去世了,杰夫会是多么的孤独。杰夫最开始喜欢的名字是莎士比亚,或许那才是真正to be or not to be的时刻。
止于概念,过于传统的内核稳健地带出荒凉中残存的温暖,也不可避免地略显无趣;当然,若是那个时代仅一个工程师就能单枪匹马地靠废铜烂铁造出这等强人工智能,那臭氧层消失可能根本不是人类生存的最大问题。
希望所有的狗狗都能这样被善待,地球随便怎么样吧。
冲着写实的结尾,多给一颗星。人生总得当一回雄狮,哪怕只有一秒。天台舞狮的段落,太赞了!
终究在地球的只有机器与其它动物,两种信任的态度,按主人公说的人类的“矛盾”生命的本质,
疲惫生活中有过英雄梦想又怎样,终归还是有漫长的疲惫生活。但也幸好还有过英雄梦想。
总算在大银幕上看到了。狮头一挂,字幕将出未出,乌迪内已经掌声雷动;彩蛋之后,全场响起第二轮掌声。
真的,狗子不管和谁玩球,最后都会把对方丢出去的球捡回叼给主人(主人在场的情况)。我们豆小葵十年如一日!末日公路片,一人一机器人一狗子,两个小时从绝望到慢慢被灌注希望和光明。Good year,真的很喜欢狗子的这个名字,2019年可能是未来10年来最好的一年,疫情、经济、气候变化...都形势严峻,芬奇所在的未来,臭氧层已经被严重破坏,人类为了生存时刻要泯灭良心挑战人性底线。而他把狗子托给杰夫照顾,这个机器人继承了人类的善良、坚韧和爱,带着狗子去了希望之地。汤姆·汉克斯又一次奉献了绝佳演技,杰夫在他怀里那一幕眼泪就破防了,最后小家伙摇着尾巴把球丢给杰夫,又乖乖叼回来了,我似乎看到没有表情的杰夫喜极而泣的样子。有爱,就有希望。珍惜可以呼吸新鲜空气、沐浴在阳光下的日子吧!
不负这个年代的动漫之作。据说粤语版即将面世,我打算再看一遍~~
杰夫第一次给狗狗扔球时,我非常担心他太大力,以至于把球扔到了狗狗都不愿意去捡的距离。
公路片的主线剧情都不会太过复杂,但如果故事讲得巧、演员表现好,则可以撑起丰富的内核。《芬奇》可以看做是同样是汤姆·汉克斯独自秀演技的《荒岛余生》的B面。在片中可以看到许多公路片前辈的影子,诸如《艾利之书》、《史崔特先生的故事》、《我是传奇》及科幻钜作《人工智能》。末世背景只是个外壳(亦或是影射元宇宙与人际孤岛并存的时代),故事的核心则是关于责任、成长、信任、爱与传承。工程师与机器人拥抱,似乎感受到了对方的心跳(最后看来是开罐器,当真是个温柔细心的理工男);狗子捡回了球交给机器人,达成了信任与传承的契约。感情不需要言语上诺言与书面上的协议,他只需要两个人:一个能够信任的人,一个愿意理解的人。生活中最大的幸福,是坚信有人爱着你。爱,即是希望(这个很“阿甘正传”)。
《人,狗,机》,三位演得都很好,结尾哭死我。
称之为打工摸鱼用影片,可以随时暂停 随时开始。
满纸荒唐言,一把伤心泪。
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