高雄是日治時期的軍事重地,也是二二八事件中遭受嚴重軍事鎮壓的地區。本片尋訪經歷過二戰的台籍日本兵、二二八事件雄中自衛隊成員,及二二八事件受難者遺族,他們走過被噤聲的年代,恐懼及創傷如影隨形,成為一生都無法卸下的歷史馱負,鏡頭緩緩隨著他們的日常身影流動,他們從日常中撿拾記憶,還原歷經歷史劫難的生命軌跡,從被迫參戰的無奈際遇,到失去親人又背負標籤、跌宕波折的成長處境,沒有悲憤控訴,只有娓娓傾吐,讓他們重新擁有屬於自己的個體傷痕記憶。
深植在他們身體裡的記憶,也留存在時間、空間的縫隙中,本片亦靜靜凝望散落高雄各地的軍事遺址,見證著工兵的血淚與青春;當倖存者逐漸凋零,就以訴說及凝視抵抗遺忘,記憶猶如在這塊土地上努力生長的野番茄,結出強韌的生命果實,展現堅毅不拔的姿態。
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽,变得温情甚至有点絮叨,不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑,包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候,我还会去看
I don’t know how to cure old 😭
遥相呼应
啊?从什么时候开始,在东木的电影里,“男子汉”气概这三个字,是用嘴说出来的啊?? 全程萎靡颓废
画内:Miko无法治愈老。
饒了老頭吧 講沒幾句就喘成那樣....... 還要他去救你兒子???
公路 牛仔 野马 老爷子的浪漫 91岁高龄的他接过了小男孩送来的勇气macho 这就是给老爷子无论电影还是现实最好的礼物
人老了就开始想在传承这个事情上做文章,老爷子也不例外。
温情柔软,哪怕里面的冲突场面也看不到狠劲儿,这种已看不到什么野心的片子对东木来讲真的是当乐趣在做吧…年过九十的老爷子还能一年一次奉献出自己对电影的热爱,这会带来比电影本身更多的感动。
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
不知什么时候开始叫东木的,但是我还是喜欢克林特伊斯特伍德这个名字,而且也没觉得拗口,这部片子没有想象中的好看,也可能是期待值太高了,毕竟这个岁数了每次都在当他的最后一部电影看!之前的《骡子》还是不错的!期待这位老牛仔继续拍下去。。。
时至今日,西部片几乎已经不单独出现,而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的,之前《朱》也还挺高质量的,但是毕竟九十高龄,各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的,只是希望他保重身体~
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
东木一部比一部温润,甚至都懒得为主角设置外部的障碍。黑衣小哥os:我送车来了。
东木老爷子都九十一岁了,致敬!喜欢被偷的那辆红色越野车~
东木老爷子在里面也算是对自己的人生感悟,这个年纪能拍出来这样的电影🎬已经很棒了。有时候自己晕头樟脑不想学习的时候,就想想东木这把年纪了可还能如此高产,就会重新振作起来。
真的老了,但还是荒野篝火、帽檐下的深邃,这些元素没有变。前边的剧情拖沓又出戏,中后期拽回来一点,但止不住颓势。
又一个暮年英雄的角色,一趟明知结局的旅程,和以往的作品相比要平庸一些。但91岁还在努力创作的人,除了东木老爷子应该没有第二位了吧。
m21252:人生没有电影那么多刻意,老是肯定的。没法治疗,惟有陪伴。
简单真挚,但确实很多漏洞,墨西哥警长一秒变好人,老板娘任劳任怨,太扁平了
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