上海国际电影节,作为经国际电影制片人协会认证的中国唯一竞赛型国际A类电影节,从1993年举办至今,见证了中国电影的砥砺前行和繁荣发展。2023年,第25届上海国际电影节将迎来全板块的线下回归,举办金爵奖评选、国际影片展映、金爵电影论坛、电影市场、电影项目创投、短视频单元、金爵盛典与金爵奖颁奖典礼等活动。
这片子里的女性角色都很奇怪,一个好象是儿童节目主持人,另一个长年走温婉路线,突然一下子刚正不阿起来,甚至会让人错误联想起《芙蓉镇》来。一个部门应该用的是纳税人的钱,拍一部拼了老命和小命夸自己的电影,这是一种什么样的精神?是自己吃“饱”了,还要硬拉着别人一起“撑”的作风,这可能就是传说中的共同“精神”富裕。
都是青少年组乐队,抱着《初恋这首情歌》的心态看的,实际观感差太多了,人家那部是真找到了英伦摇滚的核,这部对金属乐的理解就像一个外行理解中的那样流于表面看个热闹,肤浅程度就和自己当年中学时一样中二,还记得我们当年给乐队取的名“燃烧金属”,在此之前有哥们取名“致命米迦勒”。
整体来说是好看的,只要删掉中间浮夸的父子吵架,其实就很好了,整体还行,给个友情高分,为铁道兵点赞!
特效不行,剧情更是无语。前一天看完灵媒又来找罪受,心情不佳
当然优点也很多只说了不足
我就是看看焦俊艳,有一种专门定义这种编剧主题、特效水平和拍摄手法的词,叫电视电影。
中国式灾难片,不管合理与否,危机时刻必煽情
怎么说呢,
明天考完试我写个长点的影评
剧情煽情都很到位 同时借鉴了国外的个人英雄主义 就是镜头和特效还是弱了很多
自从有了高铁我就十分嫌弃绿皮火车,完全忘记了当年它是怎样任劳任怨勤勤恳恳载我一程,十分之没良心。铁道兵,和平年代牺牲最多的部队,逢山开路,遇水架桥,不容易吖,尤其是地貌复杂之地,蜀道难。想起课文夜走灵官峡,“妹妹叫宝情(成),我叫情(成)渝!”向他们致敬。
上一次看类似的还是很多年前的摇滚教室了,音乐让人热血封腾,不是吗
节奏过于拖沓 密集的人员设置却都很奇怪 情节让人疑惑 三倍速才是正常速度吧…
剧情逻辑不通,前半段还可以,最后半小时演的是什么鬼,强行煽情。
给我看困了 父子矛盾好尬 剧情分离 没有惊心动魄的感觉
我们的电影已经越来越体现我们独有的文化,不再是诺亚方舟,而是愚公移山。
第一次通过大荧幕了解中国铁路桥梁隧道施工的现场是什么样的,基建人太不容易了!!!!!强烈推荐。中国速度是无数平凡人铸就的,中国式救援是无数平凡英雄的战斗赢得的,太受触动了。灾难面前如何取舍?人民面前如何取舍?人必须活着!!!!!
前半部分很好,有观照到一些特殊群体,后半程太拉垮了。
致敬与天作战的铁道兵们。面对灾难,西方人有诺亚方舟的传说,而我们是精卫填海,愚公移山,这就是中国人的精神,这就是中国军人的意志。当然影片细节上的问题还不少,如特效太差、管理层方案设计如同儿戏、铁道兵的团结作用丝毫没表现、结局草草收场等等,但作为灾难片,核心剧情掌握得不错了。
好中二!好爆笑!抛开无脑剧情不谈,三位年轻主演值得一看,虽然二位男生表演略青涩,台词功底也不行,但他们真好看真年轻啊!女孩子也超有性格!尤其发飙时候,我超爱!最后上台时黑色一身酷毙了!还有带感的金属配乐,我这种上岁数的人看了都觉得自己年轻了哈哈哈哈哈
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