“万众创新,大众创业”这股电流刺激着城市僵化的脉搏,挑动着人们追求财富的神经,大大小小的产业孵化园纷纷拔地而起。富二代苏植南带着和父亲的约定离开了家族集团,打造了自己的众创空间,吸纳了大量创业界的散兵游勇。从未经历过风浪的他遭遇了合同欺诈,从行业楷模坠落成负债八百万的loser,众创空间遭到了驱逐,曾经他所照拂的创业团队纷纷离他而去。最终留在他身边的,只剩下叶一凡、韩江雪、袁华、田萝和张可。为了不让自己的梦想轻易被扑灭,他们在一无所有的情况下仅凭各自的才能从创业食物链的底端一点点爬起来,重新夺回失去的众创空间,实现各自的目标。
童话版自传体电影
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
东木电影久违的暖调,再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式,最后一幕难道不像复联4的结局吗?白人男性英雄卸甲归田,定格在美好的旧时光,完成东木宇宙的自我致敬;此番美好缺乏说服力,不仅剧作极度平庸,性别和种族身份的矛盾也毫不反思,沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔;美墨border crossing的研究案例
老爷子依旧审视着,却无力辨析或施加什么,看看挺好。愿他平安。
温情柔软,哪怕里面的冲突场面也看不到狠劲儿,这种已看不到什么野心的片子对东木来讲真的是当乐趣在做吧…年过九十的老爷子还能一年一次奉献出自己对电影的热爱,这会带来比电影本身更多的感动。
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。
什么叫美国精神?这就叫美国精神!
东木真的老了,他真的不该再演了,神态动作都非常迟缓的男主实在让人不忍直视。这个故事也偏陈旧,重复,毫无吸引力的流水账。远的不说,和前年的《理查德朱维尔的悲歌》的稳准狠相比,都天壤之别。
看着不累 老头走的颤颤巍巍 让我想到了逝去的爷爷
“你以为你得到了所有答案,然后随着年龄增长,你发现你什么都没得到。但等你发现这一点的时候已经晚了。”他的电影都像是半自传体,就像他年轻时候演的那些牛仔片,当时他感觉自己很酷,什么都有了,但是他现在发现这些荣耀男子气概这些东西都是虚假的
平淡到没有高潮的公路片!每个人都有故事,但好像故事也很普通。伊斯特伍德用简单的故事在回顾自己吧!我们都应该往前看!老爷子只要拍就行,就算拍他喝喝酒,吹吹牛皮都行!!
东木老爷子的这部,节奏和剧情发展上都有些随意有些散,想那拍那。多少有点让我想起他自己早些年那部凯文科斯特纳的《完美的世界》。不过,都这岁数了还能要求他什么呢,开心就好。拍一部少一部了。
简单真挚,但确实很多漏洞,墨西哥警长一秒变好人,老板娘任劳任怨,太扁平了
东木老爷子90多岁还亲自导&演,不知道会不会是最后一部。片中许多细节都使人动容,音乐也很赞。要爱护老年人。爱啊…
虽然这部不贼,但还是希望东木老爷再多拍几部电影
西部慢调,抚慰人心。希望老爷子一直拍到120岁
老人、孩子与鸡。一场乘着夕阳之光而行进的公路电影。东木年事已高,在他的创作中已十分明显,有着一种不愿面对纷杂纠葛的慈悲与和蔼。
看睡着了。伊斯特伍德 自导自演,公路片,70年代从墨西哥到得州,一个老头带着一个问题少年。故事核一看就很传统,虽然伊斯特伍德西部片狂野的画风不变,但这种故事有点温情,又是可以放任何背景下。在天苍苍,野茫茫的西部,这些温情反倒不搭,沧桑感和人物关系建立互相拉扯,结果都没做到极致。心疼老爷子,老爷子演的真好,但故事核选错了。
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